后车桥厂家-九跃车桥-后车桥

后桥：后桥就是跟后面两个车轮连接的，如果前桥不是驱动桥（也就是所谓的前轮驱动车），那么后桥一定是驱动桥。这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。四驱车会有差速器和驱动轴跟后桥连接。相比于前桥，后车桥厂家，后桥承载的力要小一些，所以后桥一般没有前桥体积大（特殊情况除外），毕竟前面需要承载发动机部分的很大质量。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。

双转向桥优势：价格相对便宜：转向桥成本远低于驱动桥，总轴数相同情况下，双转向桥车型整车售价相对更低。自重更轻：转向桥重量同样低于驱动桥，有利于降低车辆自重，载重量提升。转向性能好：双转向桥相对单转向桥稳定性更好，转弯半径与转向阻力更小。安全性高：在特殊情况下（如交通事故、超载等引起前轮损坏、前桥断裂等），车辆安全稳定性更高。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，凯马后车桥，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。 威海市九跃车桥有限公司将继续以优良的品质、精诚的服务，与国内外新老客户携手合作，共谋发展。

次数用完API KEY 超过次数限制

大家都知道燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘（悬架），很多人对桥的概念并不明确，因为严格来讲，并不是所有乘用车都有车桥（驱动桥），更是只有轿车和越野车才有驱动后桥。通常的驱动后桥需要配备纵置传动轴，后桥本身由桥壳、主减速器、差速器、半轴和制动器等部件构成，后车桥，主要承担传递扭矩驱动车轮、承载车重等功能。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，汽车后车桥制造工艺，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。