轻卡后车桥-后车桥-九跃车桥

1传递并改变发动机动力的方向

发动机动力是经变速箱及传动轴沿车身从前往后纵向传递的，如果没有经过驱动后桥传递并改变动力方向，后车桥结构，将动力分配到两边的车轮，汽车是无法行驶的。

2减速曾矩

众所周知，发动机比较稳定且经济的运转转速是1500~2500rpm，这个转速如果不经减速，则车辆正常时速将达到200km/h以上，在很多场合不适用；另外，若不通过驱动后桥的减速增加扭力，则象D90这样的SUV，须配置重型卡车的发动机，前车桥后车桥的区别，显然不恰当，而这一系列的问题，正是通过驱动后桥的减速增矩功能得以完善的解决。

后桥：后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，轻卡后车桥，可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥，后车桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。

后桥的主要部件：1、桥壳，承载部件2、半轴传动部件3、减速器，把传动轴的转速按一定的传动比减速，并分解到两个半轴上4、差速器，允许两个半轴转速不相同后桥有两个主要技术参数，承载级别和速比。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，拥有的车桥生产线和完善的检测手段，通过IS16949：2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。

很多朋友反映说对于卡车的驱动形式不是很了解还有像4x2、6x2、8x4这些看似简单的数字它们到底代表什么意思呢？今天九跃车桥小编就来说说这些事儿......车桥的四种形式：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、随动桥卡车一般采用前置发动机后轮驱动的形式（即前桥就为转向桥，后桥为驱动桥）◥驱动轮原理转向桥：只起转向作用不提供动力驱动桥:将发动机输出的动力再次减速增扭并改变传递方向后，通过差速器将动力传递到车轮上驱动卡车前进的车桥转向驱动桥：全轮驱动的卡车，前桥即作为转向桥也作为驱动桥使用随动桥：既没有转向功能也没有驱动功能，只是作为一个承载桥存在常见的卡车驱动形式有4x2、6x2、8x4等等，“x”号前的数字代表该卡车的车轮总数，“x”号后的数字代表驱动轮轮数。 次数用完API KEY 超过次数限制