液压登车桥-九跃车桥-车桥

后桥速比具有降速增扭的作用，液压登车桥，那么大马力发动机具有足够的功率储备，本身就扭矩大爆发力强的话在依靠后桥大速比增扭的作用就可以弱化一些，毕竟变速箱也可以起到同样的作用。而大马力大速比后桥，油耗很厉害，适合自卸车、水泥搅拌车、经常跑山路的车等一些特殊工况使用。所以广大车友购车时后桥速比的选择，是买大点好还是买小点好？还是要根据自己的使用情况来选择。

对于一些运输路线及载重比较固定的，车桥，更容易选择速比适合的车型。对于一些漂的个体运输户，路线不固定，载重不固定，相对来说选择困难一点，就要根据自己的使用情况灵活选择一个居中的速比。

发动机、变速器、车桥是卡车的三大动力总成，三者中车桥在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，汽车后车桥，对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。

产品优势：轮间，轴间差速锁，让您的车辆在复杂路况畅通无阻

为使两侧驱动轮可用不同角速度旋转，以保证其纯滚动状态，需将车辆的驱动轴断开(称为半轴)，而由主减速器从动齿轮通过一个差速齿轮系统，称为轮间差速器。多轴驱动的汽车，为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各驱动桥驱动轮的滑动现象，在各驱动桥之间装设轴间差速器。

发动机、变速器、车桥是卡车的三大动力总成，三者中车桥在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。

产品优势：盘式制动前轴，行车制动更佳

九跃盘式制动前轴优点：

1)热稳定性较好；

2)水稳定性较好；

3)制动稳定性好；

4)相同规格下制动力矩更大；

5)盘式制动器的摩擦衬块磨损后更容易更换，结构也较简单，固定式登车桥，维修保养方便；

6)制动盘与摩擦衬块间的间隙小，气室推杆操作时间短，使制动更加灵敏可靠。