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九跃车桥小编带您深入了解底盘行驶系统

车架：也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

车架主要由纵梁、横梁、发动机支架、离合器支架及其他附件组合而成。车架按照工艺的不同又分为焊接车架、铆接车架、铆/焊接的车架。中重型卡车主要采用铆接车架。

悬架：是车架与车桥(对于具有承载式车身的轿车或客车来说是车身与车轮)之间一切传力连接装置的总称。其主要功用是：保证车轮与地面很好地附着，以提高汽车的动力性和通过性；将作用于车轮上的各种反力以及由这些反力引起的力矩可靠地传给承载的车架或车身；在力的传递过程中，衰减冲击振动，改善汽车的行驶平顺性；稳定行驶过程中的车轮和车身的姿态，增强汽车的操纵性能。

威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，拥有的车桥生产线和完善的检测手段，通过IS16949：2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，车桥，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。

双转向桥转向原理：司机转动方向盘，车桥销售，转向摇臂（也称摆臂）摆动，一方面带动一桥直拉杆、一桥转向节使得一桥转向车轮偏转；另一方面同时通过两个前桥之间的转向拉杆带动二桥摇臂摆动，汽车前车桥，再经过二桥拉杆、二桥转向节使得二桥车轮同时发生偏转，改变车辆行驶方向。有的汽车出现事故，前桥（一个前桥）虽然失去转向功能，但是二桥（第二个转向前桥）承担了全部转向任务，车身的重量也由其余车桥分担，所以功能上依然可以实现车辆的行驶和转弯。 次数用完API KEY 超过次数限制

汽车车桥又称为车轴，是通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷（重量），维持汽车在道路上的正常行驶，是汽车底盘中非常重要的组成部分。车桥按结构可以分为两大类，一种是整体式车桥，就像是一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合。

车桥油刹与气刹的区别汽车的刹车系统分为两种，一种叫油刹，一种叫气刹，我简单做一下介绍。

1.油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车桥，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。

2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

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