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后桥从不同的角度,有不同的区分方法,车桥,但总体上可以区分为驱动后桥和非驱动后桥,非驱动桥的主要功能是:
1支撑车身
后桥是连接车身与路面的承载体,车辆后部的重量全部靠其支撑。
2转弯差速
车辆转弯时,由于内外侧两个轮子的转弯半径不同,其行走的角速度也不同,汽车前车桥,如果没有后桥的差速作用,车辆将打滑,汽车后车桥,除了加剧轮胎磨损外,还有侧滑的危险。
3刹车及驻车
车辆后部的制动系统是安装在后桥上的,驾驶员进行刹车或驻车操作后,制动力是通过后桥进行传递,从而实现刹车或者驻车的。
后桥:后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥,车桥销售,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。
后桥的主要部件:1、桥壳,承载部件2、半轴传动部件3、减速器,把传动轴的转速按一定的传动比减速,并分解到两个半轴上4、差速器,允许两个半轴转速不相同后桥有两个主要技术参数,承载级别和速比。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有的车桥生产线和完善的检测手段,通过IS16949:2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
汽车后桥异响是何原因呢?是否可以通过加油来改善呢?其原因细分析有:
1.齿轮油量不足或粘度下降;
2.支承轴承松紧度调整不当;
3.主减速器齿轮啮合间隙调整不当;
4.齿轮磨损过大或损坏;
5.差速器行星齿轮,半轴齿轮及半轴花键磨损过大或损坏。
如果属于齿轮油量不足或齿轮油粘度下降引起,可通过换油改善,加足油量或者原用多级油的改用单级油,或高粘度级别的油,如果属机械故障引起,得进厂修理,为此可先试加合适的新油,仍无改善得停车检修。
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