电动车桥-九跃车桥-车桥

电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要，所以我们通常见到的电驱动桥是这个样子的：电驱动桥同样具备输出扭矩和实现车轮差速的功能。

当然，电驱动桥不仅仅局限于纯电动车，混动和燃料电池汽车都可以应用。目前所谓的“三合一”电驱动桥是指集成了电机、减速器和电控部分的电驱动总成。

发动机、变速器、车桥是卡车的三大动力总成，三者中车桥在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，车桥，对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。

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为使两侧驱动轮可用不同角速度旋转，以保证其纯滚动状态，电动车桥，需将车辆的驱动轴断开(称为半轴)，而由主减速器从动齿轮通过一个差速齿轮系统，车桥，称为轮间差速器。多轴驱动的汽车，为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各驱动桥驱动轮的滑动现象，在各驱动桥之间装设轴间差速器。

汽车后桥异响是何原因呢?是否可以通过加油来改善呢?其原因细分析有：

1.齿轮油量不足或粘度下降；

2.支承轴承松紧度调整不当；

3.主减速器齿轮啮合间隙调整不当；

4.齿轮磨损过大或损坏；

5.差速器行星齿轮，半轴齿轮及半轴花键磨损过大或损坏。

如果属于齿轮油量不足或齿轮油粘度下降引起，可通过换油改善，加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高粘度级别的油，如果属机械故障引起，得进厂修理，为此可先试加合适的新油，仍无改善得停车检修。